Tesla quiere competir con Uber: Musk anuncia un servicio de taxis sin conductor del 2020 [VIDEO] | N+1: artículos científicos, noticias de ciencia, cosmos, gadgets, tecnología

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En el día de ayer, la emporio estadounidense Tesla reveló detalles sobre el nuevo módulo de computación para el sistema de control de crucero adaptativo y anunció la fecha de lanzamiento del servicio de taxi totalmente autónomo: Robotaxi comenzará a operar en 2020. El comucado fue publicado en Electrek.

Continuando con el carácter visionario de su homenajeado, Tesla siempre está millas adelantado de otros fabricantes de automóviles. Es que a medida que avanza la tecnología, la compañía añade sus innovaciones a los autos de la familia con la ayuda de actualizaciones de software y hardware. 

Por ejemplo, el pasado 2015, los propietarios de vehiculos Tesla recibieron la actualización del software de piloto automático, con un nuevo control de crucero adaptativo. Esto fue posible gracias a que los autos ya estaban equipados de fabrica con cámaras, radares, sensores ultrasónicos y un módulo de cómputo para procesar información recibida. 

Al momento, la versión actual del software de piloto automático brinda a los usuarios una conducción en autopista parcialmente autónoma: controla la aceleración y el frenado, el giro y cambio de carril. Sin embargo, el automóvil aún no puede llamarse no tripulado, ya que precisa que el conductor mantenga sus manos al volante, controle la situación del tráfico y situaciones peligrosas. Los automóviles Tesla actuales corresponden al segundo nivel de vehículos no tripulados según la clasificación de la Comunidad de Ingenieros de Automoción (SAE).

Recalculando: el guiño de la autonomía 

En la presentación del Día de la Autonomía, la compañía habló sobre varias actualizaciones para la conducción autónoma. En particular, la compañía dió detalles técnicos sobre cómo se construyó el Hardware 3, modulo de diseño propio que ya se había comenzado a instalar en los autos fabricados en Marzo del 2019. 

A pesar de que el módulo está diseñado como una sola placa, presenta dos computadoras idénticas separadas que operan independientemente con sistemas operativos diferenciados. Esta duplicación de funciones permite que el automóvil continúe trabajando en caso de una falla de software o hardware en uno de los dos subsistemas. Además, los componentes del sistema de piloto automático, como las computadoras y los sensores, son alimentados por varias fuentes.

La placa se basa en dos chips (fabricados por Samsung en una tecnología de proceso de 14 nanómetros) que permiten la aceleración del hardware. Contiene bloques separados diseñados para acelerar etapas individuales de redes neuronales convolucionales, como la rectificación lineal (ReLU) y el submuestreo. Cada chip funciona con una frecuencia de reloj de 2 GHz y tiene 32 megabytes de memoria SRAM. Tesla afirma que el rendimiento de cada chip es de 32 billones de operaciones por segundo (TOPS). 

Además de los aceleradores de redes neuronales, hay un procesador gráfico con una capacidad de 600 mil millones de operaciones con números de punto flotante por segundo, así como un procesador ARM Cortex-A72 de 12 núcleos que funciona a 2.2 GHz. El rendimiento general de la computadora es de 144 TOPS. 

^{Módulo de computación de Hardware 3 – Tesla}

Chofer no more…

Otra actualización importante, presentada en el Día de la autonomía, involucra el servicio de taxis no tripulados para los propietarios de Tesla, que se había anunciado originalmente en el 2016. El servicio Robotaxi permitirá a sus usuarios solicitar a través de la aplicación un automóvil que los recogerá de manera totalmente autónoma: sin un conductor! 

El servicio de alquiler será exclusivo de los propietarios de autos Tesla, quienes podrán obtener ganancias por el alquiler de sus coches. En aquellos lugares de baja oferta, la compañia agregará sus propios Tesla Modelo 3, de manera de cubrir la demanda. Para hacer posible Robotaxi, se planea afinar el sistema de piloto automático para un control autónomo de excelencia. Elon Mask, director del emporio de cuatro ruedas, anunció el despliegue de una red de más de un millón de taxis para el 2020, sujeto a la aprobación de las autoridades correspondientes.

Anteriormente, Musk prometió en Twitter la llegada del \”dog mode\”, software con el cual será posible dejar a las mascotas en el automóvil de forma segura.

Tesla viende demostrando desde los últimos años ser pionero en materia de seguridad. El pasado 2016, la eficiente autonomía de su flota se puso a prueba en un accidente de transito. El extraordinario resultado fue registrado por la camara del mismo vehículo: el Modelo X evitó la tragedia en cadena, incluso antes de que éste se produzca.

Sofía Dottori Fontanarrosa
Esta noticia ha sido publicada originalmente en N+1, ciencia que suma.

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